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[北京]稳中求生 天籁御二级降价一万
2007-10-18 阅读: 出处:车海中国 编辑:mini 评论: 条
随着广州丰田凯美瑞、广州本田雅阁、以及一汽大众迈腾三者之间的竞争日趋白热化,处于竞争边缘的东风日产天籁•御也在二级经销商处,有了1万元的优惠幅度,相对于前三者的降价幅度来说,天籁的价格还算比较稳定。
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东风日产 |
现指导价 |
二级优惠价 |
最高优惠幅度 |
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天籁•御230JK豪华版
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23.38万元
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22.38万 |
10000元 |
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天籁•御230JK豪华版+天窗
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23.98万元
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22.98万 |
10000元 |
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天籁•御230JM-S科技版 |
25.68万元
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24.68万 |
10000元 |
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天籁•御230JM尊贵版 |
28.98万元
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27.98万 |
10000元 |
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天籁•御350JM-VIP 旗舰版
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34.98万元
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33.98万 |
10000元 |
外观方面,天籁•御系列采用短保险杠造型,使车头更加饱满、动感。简洁的线条,宽大的车身继续秉承老练沉稳的形象,但这样的设计很难吸引低年龄层次的消费者。车尾部分加装了对称型高亮不锈钢双排气管,保险杠部门以镀铬饰条点缀,,配合十辐式铝合金轮毂让整车看起来更有质感。内饰方面基本与旧款大致相同,不过在材质和工艺上有了大幅提高。天籁2.3L车型搭配VQ23DE引擎,最大功率127kw/6000rp,最大扭力210Nm/4400rpm,动力输出线性平顺,应对日常需求绰绰有余,不过四速变速箱比较落伍,影响了整车的性能发挥。在悬挂调校方面更多的强调了乘车的舒适性能,高速过弯时有轻微推头甩尾显现,没有德系车来的那么硬朗。不过毕竟犀利的运动感不是天籁•御的本职工作,车身的稳定性和舒适性才是它的优势。
天籁•御系列对新的进口VQ发动机进行了调校,功能配置和新技术都有了突破,五星安全系统叫驾乘者更加放心。不过面对中国日益成熟的消费者,后市的销量将说明天籁•御系列的成败与否。
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