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全速启动 新Mazda6再添优惠最低16.38万
2007-01-31 阅读: 出处:车海中国 编辑:mini 评论: 条
近日笔者从二级市场得到的数据显示,北京地区新马6的价格再度出现下落,16.38万元的最低二级报价刷新了上个月16.58万的历史最低记录。不过顶配的旗舰型价格有所攀升,原本19.98万的最低报价上浮1000元。具体情况可见下表:
|
新Mazda6 |
指导价 |
当前价格 |
之前价格 |
价格变动幅度 |
|
2.0 MT |
18.23万 |
16.38万 |
16.58万 |
-2000元 |
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2.0 AT 超豪华型 |
19.98万 |
17.78万 |
18.08万 |
-3000元 |
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2.3 AT 豪华型 |
20.58万 |
19.18万 |
19.18万 |
±0元 |
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2.3 AT 旗舰型 |
21.98万 |
20.08万 |
19.98万 |
+1000元 |
提示:以上所报优惠价格均来自二级经销商,并非4S店报价。

新Mazda6轿跑车源自Mazda6轿车平台,整体造型方面增加了许多动感有力的细节设计,搭载有6速手动/5速手自一体两款变速箱,配置了旅行电脑、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、全方位六气囊等高科技电子装备。全车还具有三大亮点:5门掀背式结构的运用、运动型桶式前座椅的装备、BOSE音响。值得一提的是,新Mazda6轿跑车还体现出实用性和便利性的完美结合。比如:KARAKURI式折叠座椅,靠背放倒后椅面可以下沉,从而能够带来1662L超平坦、超宽敞的载物空间。
2007年一汽马自达开了个好头,随着马3的复产,马自达品牌在市场上的关注度再次水涨船高。回顾06年,一汽马自达全系的销量还不到5万台,马3的停产是造成销售疲软的重要原因。06年的销售重担主要压在了马6的肩上,如此算来,马6单一车型的销售状况其实算不错的。不过和竞争对手凯美瑞、雅阁等相比,马6还有上升的空间。从价格上来看,马6相比大多数日系中高级轿车有一定的优势,但考虑到目前中国购买中高级轿车的消费者的年龄结构相对较高,在这些消费者的心目中,本田、丰田这样在中国耕耘了多年的老品牌的知名度要比马自达大得多,销量高也就不足为怪。
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